Das Mittelloch ist eine Bohrung in der Radmitte, die auf einem Flansch montiert wird, der von der Nabe ausgeht. Dieser Flansch fixiert das Rad in der Nabenmitte, während die Radmuttern festgezogen sind, um ein Schwingen des Rades zu verhindern, das Vibrationen verursachen könnte. Die Nabenflanschgrößen sind jedoch nicht standardisiert und variieren von Fahrzeughersteller zu Fahrzeughersteller.