Das Mittelloch ist ein Bearbeitungsloch in der Mitte des Rades, das für die Montage an einem von der Nabe ausgehenden Flansch vorgesehen ist. Dieser Flansch platziert das Rad in der Nabenmitte, während die Laschen festgezogen werden, um zu verhindern, dass das Rad springt, was zu Vibrationen führen könnte. Allerdings sind die Nabenflanschgrößen nicht standardisiert und variieren von Fahrzeughersteller zu Fahrzeughersteller.