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MS525 Serie Schlauchlose Metall-Klemmventile für Autos

Kurzbeschreibung:

Schlauchlose Metall-Klemmventile

Wird in Pkw und leichten Nutzfahrzeugen eingesetzt.

Maximaler Aufblasdruck 130 PSI.


Produktdetails

Produkt-Tags

Merkmale

-Hochdruck-Reifenventil, schlauchlose Klemmventile für Autos

-Vermeidet Leckagen: Dank der EPDM-Gummi-O-Ring-Dichtung wird ein Auslaufen wirksam verhindert.

-Vor dem Versand 100%ig auf Ozon und Dichtheit geprüft.

- Einfache Montage dank Schraubverbindung. Schnelle, werkzeuglose Montage, dadurch Zeit- und Kostenersparnis.

-Hohe Leistungsfähigkeit. Reißt oder zersetzt sich nicht durch Witterungseinflüsse. Stabile Eigenschaften, professionelle Performance.

-Hergestellt aus hochfestem massivem Messing/Stahl/Aluminium, gewährleistet dies eine hohe Festigkeit und Langlebigkeit für eine lange Nutzungsdauer.

-Erfüllte die Anforderungen für die ISO/TS16949-Zertifizierung durch TÜV Management Services.

-Strenge Qualitätskontrolle zur Sicherstellung eines hohen und gleichbleibenden Qualitätsniveaus

Produktdetails

38a0b9238

Für 11,5 (0,453" Durchmesser) Felgenlöcher

TRNO.

Effektive Länge
(mm)

Teile

Öse

Waschmaschine

Nuss

Kappe

MS525S

Ф17,5x41,5

RG9,RG54

RW15

HN6

FT

MS525L

Ф17,5x41,5

RG9,RG54

RW15

HN7

FT

MS525AL

Ф17x42

RG9,RG54

RW15

HN7

FT

* Material: Kupfer, Aluminium; Farbe: Silber, Schwarz

Metall-Reifenventil vs. Gummi-Reifenventil

Gummireifenventil -Das Gummiventil besteht aus vulkanisiertem Gummi. Es ist schwer zu vermeiden, dass es mit der Zeit spröde wird, Risse bekommt, sich verformt und an Elastizität verliert. Während der Fahrt schwingt das Ventil aufgrund der Zentripetalkraft hin und her und verformt sich dabei, was die Sprödigkeit des Gummis weiter verstärkt. Daher sollte das Reifenventil etwa alle drei bis vier Jahre ausgetauscht werden, was in etwa der Lebensdauer des Reifens entspricht. Es wird empfohlen, das Ventil gleichzeitig mit dem Reifen zu wechseln.

Metall-Reifenventil -Hinsichtlich der Haltbarkeit ist das Ventil mit Aluminiumlegierungsprofil besser, da Aluminium nicht so leicht spröde wird, während das vulkanisierte Gummiventil mit der Zeit spröde wird; aus Anwendungssicht ist jedoch das vulkanisierte Gummiventil besser, da es einteilig geformt ist und eine stärkere Abdichtung bietet, während der Sockel des Aluminiumlegierungsprofils ein Außengewinde für das integrierte Reifendruckkontrollsystem aufweist.


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