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T-Typ-Stahl-Clip-On-Radgewichte

Kurze Beschreibung:

Material: Stahl (Fe)

Anwendbar auf die meisten nordamerikanischen Leicht-Lkw, die mit dekorativen und dickeren Stahlrädern ausgestattet sind, und die meisten Leicht-Lkw, die mit Leichtmetallfelgen ausgestattet sind.

Stahlräder mit einem dickeren Felgenhorn als Standard und leichte Lkw mit nicht kommerziellen Leichtmetallfelgen.

Den Anwendungsleitfaden finden Sie im Downloadbereich.

Gewichtsgrößen: 0,25 oz-3,0 oz

Verzinkt oder kunststoffpulverbeschichtet

Bleifreie Alternative ist umweltfreundlich


Produktdetails

Produkt Tags

Paketdetails

Verwendung:Auswuchten der Rad- und Reifenbaugruppe
Material:Stahl (FE)
Stil: T
Oberflächenbehandlung:Verzinkt und kunststoffpulverbeschichtet
Gewichtsgrößen:0,25 Unzen bis 3 Unzen
Bleifrei, umweltfreundlich

Anwendbar auf die meisten nordamerikanischen Leicht-Lkw, die mit dekorativen und dickeren Stahlrädern ausgestattet sind, und die meisten Leicht-Lkw, die mit Leichtmetallfelgen ausgestattet sind.
Stahlräder mit einem dickeren Felgenhorn als Standard und leichte Lkw mit nicht kommerziellen Leichtmetallfelgen.

Größen

Menge/Karton

Menge/Karton

0,25 Unzen-1,0 Unzen

25 Stück

20 BOXEN

1,25 Unzen-2,0 Unzen

25 Stück

10 BOXEN

2,25 Unzen-3,0 Unzen

25 Stück

5 BOXEN

 

Grundregel, die Sie über das Auswuchten von Rädern kennen sollten

Im Wesentlichen wiegen Räder und Reifen nie genau das gleiche Gewicht.Das Ventilstangenloch eines Rads entlastet normalerweise eine kleine Menge Gewicht von einer Seite des Rads.Reifen können auch ein leichtes Gewichtsungleichgewicht aufweisen, sei es durch die Verbindungsstelle der Abdeckung oder einfach durch eine leichte Abweichung in der Form des Rades.Bei hohen Geschwindigkeiten kann ein leichtes Gewichtsungleichgewicht leicht zu einem großen Ungleichgewicht der Zentrifugalkraft werden, was dazu führt, dass sich die Rad-/Reifenbaugruppe in einer „schnellen“ Bewegung dreht.Dies führt normalerweise zu Vibrationen im Auto und zu einem sehr unregelmäßigen und zerstörerischen Verschleiß der Reifen.


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