Um die richtige Radmutter für Ihren speziellen Anwendungsfall zu bestimmen, müssen Sie vier verschiedene Faktoren berücksichtigen: die Sitzart, die Gewindegröße, die Gewindesteigung und die Art des Schlüssels.
1. Sitztyp
Die Sitzform ist der Bereich, in dem die Radmutter die Felge berührt. Wie bereits erwähnt, sind flache, sphärische und konische Sitzformen am weitesten verbreitet. Insbesondere konische Radmuttern mit einem Winkel von 60 Grad sind sehr gängig. Der konische Sitz trägt dazu bei, das Rad beim Anziehen der Radmuttern zu zentrieren. Dadurch ist die Wahrscheinlichkeit für eine optimale Radbalance höher als bei einem Magnet- oder Schaftsitz.
45°-Kegelsitze werden hingegen häufiger für Felgen mit rundem Profil verwendet. Tatsächlich sollten Sie niemals 45°-Radmuttern auf einer Originalfelge mit 60°-Kegelsitz verwenden.
2. Gewindegröße
Um herauszufinden, welches Gewinde für Ihre Radmuttern am Fahrzeug benötigt wird, müssen Sie die Gewindemaße bestimmen. Messen Sie dazu zunächst den Außendurchmesser des Radbolzengewindes. Mit einem Maßband allein lassen sich nur schwer genaue Messungen durchführen. Verwenden Sie stattdessen einen digitalen Messschieber, um die Gewindemaße zu ermitteln. Die gängigsten Gewindedurchmesser für Radmuttern nach SAE-Norm sind 7/16, 1/2, 9/16 und 5/8 Zoll.
3. Gewindesteigung
Um die Gewindesteigung zu bestimmen, müssen Sie die Anzahl der Gewindegänge auf einem 25,4 mm langen Abschnitt des Radbolzens zählen. Schneiden Sie dazu mit einem Maßband ein 25,4 mm langes Stück Schnur ab und zählen Sie die Gewindegänge manuell. Die gängigsten Gewindesteigungen für Radmuttern nach SAE-Norm sind 7/16"-20, 1/2"-20, 9/16"-18, 5/8"-18 und 5/8"-11.
4. Schraubenschlüsseltyp
Als Nächstes müssen wir den benötigten Schlüsseltyp bestimmen. Sechskant-Radmuttern sind am gebräuchlichsten, und sowohl Hülsen als auch Schlüssel lassen sich leicht montieren und demontieren. Das erleichtert zwar die Demontage Ihrer Räder durch Ihre Werkstatt oder einen Reifenhändler, erhöht aber gleichzeitig das Diebstahlrisiko. Wenn Sie sich vor Diebstahl schützen möchten, empfehlen wir Ihnen die Anschaffung von Radsicherungen.

Sowohl Vielzahn- als auch Sechskantmuttern erfordern Spezialwerkzeug für die Montage und Demontage. Vielzahnmuttern werden verwendet, um ein bestimmtes Felgendesign zu ergänzen oder das Gesamtbild zu verändern. Alternativ kann man aus Sicherheitsgründen für jedes Rad eine Vielzahnmutter verwenden – dies wird gemeinhin als Radsicherung bezeichnet.

Sechskantmuttern bieten jedoch ein eleganteres Erscheinungsbild und werden häufig bei Felgen mit kleinen Senkbohrungen verwendet, um einen perfekten Sitz zu gewährleisten. Der Hauptvorteil dieser Radmuttern liegt darin, dass sie die Oberfläche nicht beschädigen, da sie beim Anbringen und Entfernen keinen Kontakt zu Außenflächen haben.