Um die richtige Radmutter für Ihren speziellen Einsatzzweck zu bestimmen, müssen Sie vier verschiedene Faktoren berücksichtigen: Sitztyp, Gewindegröße, Gewindesteigung und Schraubenschlüsseltyp.
1.Sitztyp
Die Sitzform ist der Bereich, in dem die Radmutter tatsächlich mit der Radoberfläche in Kontakt kommt. Wie bereits erwähnt, sind die gängigsten Sitzarten flach, kugelförmig und konisch. Genauer gesagt ist eine konische Radmutter mit 60 Grad ein weit verbreitetes Design. Der konische Sitz hilft beim Anziehen der Radmuttern, das Rad zu zentrieren. Dadurch erhalten Sie wahrscheinlicher ausgewogene Komponenten als mit einem Mag- oder Shank-Sitz.
45-Grad-Kegelsitze werden hingegen eher für Rundstreckenräder verwendet. Tatsächlich sollten Sie niemals 45-Grad-Radmuttern an einem OEM-Rad mit einem 60-Grad-Kegelsitz verwenden.
2. Gewindegröße
Um herauszufinden, welches Radmuttergewinde Sie für Ihr Fahrzeug benötigen, müssen Sie die Gewindemaße bestimmen. Messen Sie dazu zunächst den Außendurchmesser des Radbolzengewindes. Mit einem Maßband allein lassen sich genaue Messungen nur schwer durchführen. Stattdessen wird ein digitaler Messschieber zur Bestimmung der Gewindemaße verwendet. Die gängigsten Gewindedurchmesser für Radmuttern in SAE-Größen sind 7/16, 1/2, 9/16 und 5/8 Zoll.
3. Gewindesteigung
Um die Steigung zu bestimmen, müssen Sie die Anzahl der Gewindegänge entlang des 2,5 cm langen Teils des Bolzens berechnen. Schneiden Sie mit einem Maßband einen 2,5 cm langen Abschnitt ab und zählen Sie die Anzahl der Gewindegänge manuell. Die gängigsten Steigungen für Radmuttern im SAE-Format sind 7/16"-20, 1/2"-20, 9/16"-18, 5/8"-18 und 5/8"-11
4.Schraubenschlüsseltyp
Als Nächstes müssen wir den Schraubenschlüsseltyp bestimmen. Sechskant-Radmuttern sind am gebräuchlichsten, und sowohl Hülsen als auch Schraubenschlüssel lassen sich leicht montieren und demontieren. Dies erleichtert zwar Ihrem Mechaniker oder Reifenhändler die Demontage Ihrer Räder, erhöht aber gleichzeitig die Gefahr von Diebstahl. Wenn Sie Angst vor Diebstahl haben, empfehlen wir Ihnen die Anschaffung eines Satzes Radsicherungen.

Sowohl für die Montage als auch für die Demontage von Radmuttern mit Keilwellenantrieb sind spezielle Schlüssel oder Werkzeuge erforderlich. Radmuttern mit Keilwellenantrieb werden verwendet, um einen bestimmten Radstil zu erreichen oder das Gesamtbild zu verändern. Alternativ können Sie aus Sicherheitsgründen für jedes Rad eine Radmutter mit Keilwellenantrieb verwenden – allgemein als Radsicherung bezeichnet.

Sechskantmuttern hingegen sorgen für ein glatteres Erscheinungsbild und werden häufig bei Rädern mit kleinen Senklöchern verwendet, damit die Mutter perfekt sitzt. Der Hauptvorteil dieser Radmuttern besteht darin, dass sie die Oberfläche nicht beschädigen, da sie beim Ein- und Ausbau nicht mit der Außenfläche in Berührung kommen.