Da Spikereifen mit unterschiedlichen Profiltiefen hergestellt werden,der ReifenSpikes werden in unterschiedlichen Längen hergestellt, die auf die Tiefe der im Reifen geformten Löcher abgestimmt sein müssen (siehe Abbildung unten).DerDie Spikegrößen werden durch ihre Tire Stud Manufacture Index (FTS)-Nummer und die Gesamtlänge des Spikes in Millimetern (mm) identifiziert.Autoreifen-Spikes verleihen den Reifen eine gute Haltbarkeit.Da Spikereifen im Winter gefahren werden,HartmetallReifenBolzensind so konzipiert, dass sie sich ähnlich schnell abnutzen wie das Laufflächengummi, wobei die Wolframkarbidstifte etwas langsamer verschleißen als die sie umgebenden Metallgehäuse. Dadurch bleibt die Wirksamkeit der Spikes erhalten und sie können sich auch bei zunehmender Reifenabnutzung weiter ins Eis eingraben. Wie bei allen Reifen gilt jedoch auch bei Spikereifen: Sobald die Profiltiefe auf ca. 5/32 Zoll abgefahren ist, verlieren sie ihre Wirksamkeit im Tiefschnee. Wenn weiterhin Tiefschneefahrten zu erwarten sind, sollten neue Reifen montiert werden.