Wenn der Reifen beim Rollen nicht ausgewuchtet ist, macht sich das bei höheren Geschwindigkeiten bemerkbar. Hauptsächlich äußert es sich durch ein regelmäßiges Springen des Rades, was sich in einem Rütteln des Lenkrads bemerkbar macht.
Die Auswirkungen beim Fahren mit niedrigen Geschwindigkeiten sind natürlich gering und die meisten Menschen bemerken sie nicht, aber gering heißt nicht gleich nicht vorhanden. Unwuchtige Räder können auch Schäden am Fahrzeug selbst verursachen.
Wenn Sie die Räder Ihres Autos genauer betrachten, bemerken Sie vielleicht kleine Metallquadrate, die an der Innenseite der Räder angeordnet sind; das nennt manKlebegewichte oder aufklebbare Radgewichte.Oder Sie finden Auswuchtgewichte, die sich am Rand Ihrer Räder verhaken; das ist die Art, die wir so genannt haben.Ansteckbare RadgewichteHierbei handelt es sich um Auswuchtgewichte, die beim Auswuchten der Räder montiert werden. Ausgewuchtete Räder gewährleisten ein ruhiges Fahrgefühl und tragen zur Verlängerung der Lebensdauer von Reifen und Fahrwerk bei.
Was ist Radauswuchtung?
Beim Auswuchten der Reifen bringt der Mechaniker das Rad zur Auswuchtmaschine. Diese Maschine dreht die Räder und verlagert die Unwucht an den äußeren Rand der Reifen. Anschließend platziert der Mechaniker ein Gegengewicht auf der gegenüberliegenden Seite, um die Reifen auszugleichen. Dieser Vorgang wird an allen Rädern Ihres Autos durchgeführt, um ein ruhiges Fahrgefühl zu gewährleisten.
Aufgrund von Herstellungs-, Verschleiß- und Reifenreparaturmechanismen etc. kommt es zwangsläufig zu einer ungleichmäßigen Massenverteilung der Räder.
Wenn sich das Rad mit hoher Geschwindigkeit dreht, entsteht eine dynamische Unwucht, die dazu führt, dass das Rad wackelt und das Lenkrad während der Fahrt vibriert.
Um dieses Phänomen zu vermeiden, muss die Unwucht jeder Radkante durch Erhöhen des Gegengewichts unter dynamischen Bedingungen korrigiert werden. Dieser Korrekturvorgang wird als dynamisches Auswuchten bezeichnet.
Müssen die Reifen Ihres Fahrzeugs ausgewuchtet werden?
Wird ein Auto mit einem neuen Reifen ausgestattet, ändert sich nicht nur der Zustand des Reifens, sondern auch die relative Position von Reifen und Rad, weshalb eine dynamische Auswuchtung durchgeführt werden muss.
Dynamisches Auswuchten ist beim Reifenwechsel oder nach der Reifendemontage erforderlich. Nach der Montage des Reifens auf der Felge lässt sich das Gewicht in der Regel nicht hundertprozentig gleichmäßig verteilen. Verwenden Sie eine Auswuchtmaschine, um die Balance von Reifen und Felge während der Fahrt zu prüfen. Mit einem Auswuchtblock gleichen Sie Unwuchten aus, um einen ruhigen Lauf und vibrationsfreies Fahren zu gewährleisten.
Da der Reifen auf der Nabe montiert ist, lässt sich keine hundertprozentig gleichmäßige Gewichtsverteilung gewährleisten. Dies hängt von der Mechanik ab: Die beim Rotieren des Rotors entstehende Unwucht, die Zentrifugalkraft und deren Kopplung, die relative Bewegung, Position und Größe sowie die Beseitigung der Unwucht sind entscheidend. Eine Unwucht kann seitliche Rotorschwingungen und unnötige dynamische Belastungen verursachen, was den normalen Betrieb des Rotors beeinträchtigt.
Deshalb wird keine dynamische Auswuchtung durchgeführt. Bei hohen Geschwindigkeiten fühlt sich das Fahrzeug unruhig an. Am deutlichsten ist dies am Lenkrad zu spüren, da dieses direkt mit den Reifen verbunden ist und selbst kleinste Vibrationen auf das Lenkrad übertragen werden.
Wenn Ihr Auto auf der Straße wackelt und hüpft, ist es möglicherweise Zeit, die Reifen auswuchten zu lassen. Selbst wenn die Reifen bereits einmal ausgewuchtet wurden, kann sich das Auswuchtgewicht gelöst haben oder Beschädigungen an den Felgen können zu einer Unwucht führen. Daher ist es sehr wichtig, die Reifen erneut zu überprüfen und auszuwuchten. Das Auswuchten kostet in der Regel etwa 10 US-Dollar pro Reifen, zuzüglich Montagekosten.
Veröffentlichungsdatum: 21. April 2022
