Die Funktion und Zusammensetzung derReifenventil:
Die Funktion des Ventils besteht darin, einen Reifen aufzupumpen und Luft abzulassen, sowie darin, den Reifen nach dem Aufpumpen abzudichten. Ein gängiges Ventil besteht aus drei Hauptteilen: dem Ventilkörper,VentileinsatzUndVentilkappe.
Klassifizierung von Reifenventilen:
Als gängigstes Ventilmaterial ist Gummi aufgrund seiner geringen Kosten weit verbreitet und wird häufig an der originalen Radnabe verbaut, wodurch die Austauschkosten sehr niedrig sind. Allerdings altert Gummi mit der Zeit, wodurch das Ventilgehäuse Risse bekommt, sich verformt und an Elastizität verliert. Während der Fahrt schwingt das Gummiventil zudem aufgrund der Zentrifugalkraft hin und her, was die Alterung des Gummis weiter beschleunigt.
2. Stahlventil
Um die Alterungsprobleme von Gummiventilen zu vermeiden, kamen nach und nach Metallventile auf den Markt, darunter auch Stahlventile. Aufgrund der Materialänderungen sind Stahlventile deutlich teurer als Gummiventile. Stahlventile halten zwei- bis dreimal so lange wie Gummiventile, da Metall weniger oxidationsanfällig ist und eine bessere Luftdichtigkeit aufweist. Allerdings ist Stahl von den drei Materialien Aluminium und Gummi das schwerste; vier Stahlventile wiegen zusammen 150 g. Im Hinblick auf die dynamische Balance des Reifens erfordert der Einbau von Stahlventilen zusätzliches Gewicht an der Radnabe, was die Fahrzeugmasse unter der Federung erhöht.
3.Ventil aus Aluminiumlegierung
Aluminium-Ventildüsen sind ebenfalls Metallventildüsen und in Bezug auf Lebensdauer und Dichtheit mit Stahlventilen vergleichbar. Sie sind jedoch in der Regel teurer, was hauptsächlich am geringeren Gewicht von Aluminiumlegierungen liegt. Dies wirkt sich positiv auf die dynamische Balance des Rades aus. Bei Verwendung minderwertiger Aluminiumlegierungen kann es jedoch mit der Zeit zu Rost kommen. Rost kann dazu führen, dass sich die Schraube nicht mehr lösen lässt und die Düse brechen kann.
4. Ein Ventilanschluss mit einem Reifendruckkontrollsystem (TPMS).
Dieser Ventiltyp ist mit einer Reifendrucküberwachung kombiniert. is auch die teuerste.
Veröffentlichungsdatum: 21. November 2022
