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Dynamische Auswuchtung des Reifens:

Der am Autoreifen angebrachte Bleiblock, auch bekannt alsRadgewicht, ist ein unverzichtbarer Bestandteil des Autoreifens. Der Hauptzweck der Installation derRadgewicht Die Aufgabe des Reifens besteht darin, Vibrationen des Reifens bei hoher Geschwindigkeit zu verhindern, die den normalen Betrieb des Fahrzeugs beeinträchtigen. Dies wird oft als dynamische Reifenbalance bezeichnet.

Die Rolle derRadgewicht:

平衡块1

Die Reifenauswuchtmaschine ist das Gegengewicht am Rad eines Fahrzeugs. Sie sorgt dafür, dass die Räder bei hoher Drehzahl im Gleichgewicht bleiben, um Fahrstabilität und hohen Fahrkomfort zu gewährleisten. Die Montage erfolgt auf zwei Arten: Eine wird am Innenring des Rades befestigt, die andere wird an der Felge außen am Rand aufgehängt. Die Hauptaufgabe derRadgewicht ist es, das Rad bei dynamischen Auswuchten in Hochgeschwindigkeitsrotation zu halten

Dynamischer Waagenkalibrierungsprozess:

2. Klasse

Die Räder eines Autos bestehen aus Reifen,Felgen,und einigeZubehörAufgrund des Produktionsprozesses kann die Gesamtqualität der Teileverteilung jedoch nicht sehr einheitlich sein. Bei hohen Geschwindigkeiten der Räder eines Fahrzeugs entsteht eine dynamische Unwucht, die zu Radzittern und Lenkradvibrationen während der Fahrt führt. Um dies zu vermeiden oder zu beseitigen, muss das Rad in dynamischen Situationen durch Gewichtserhöhung so eingestellt werden, dass die Balance der verschiedenen Randteile korrigiert wird. Dieser Korrekturvorgang wird als dynamisches Auswuchten der Räder bezeichnet.

Es gibt mehrere Möglichkeiten zur Anpassung derRadgewicht:

Im AllgemeinenRadgewichts wird nicht abfallen. Normalerweise, wenn wir die anpassen müssenRadgewichtDie meisten dieser Arbeiten werden nach der Reifenpanne und -reparatur durchgeführt. Genau genommen ist eine dynamische Auswuchtung erforderlich, sobald die Reifen demontiert sind. Dies gilt beispielsweise für neue Reifen oder Reifenflicken. Dabei wird die Auswuchtung der Radnabe unter Fahrbedingungen mit einer Auswuchtmaschine geprüft, ein Gegengewicht an der Unwuchtstelle angebracht und der Reifen im Normalbetrieb gewechselt. Unsere gängigen Modelle sind derzeit alle Frontantriebsmodelle. Die Vorderradlast ist größer als die Hinterradlast. Nach einer gewissen Fahrstrecke treten an verschiedenen Stellen des Fahrzeugs unterschiedliche Ermüdungs- und Verschleißerscheinungen der Reifen auf. Daher ist je nach zurückgelegter Strecke oder Straßenverhältnissen ein rechtzeitiger Reifenwechsel erforderlich.Radgewicht.

Welche Folgen hat ein unausgeglichenes Rad?

3. Klasse

Der ReifenRadgewicht trägt nicht nur zur Verlängerung der Reifenlebensdauer und der normalen Leistung des Fahrzeugs bei, sondern trägt auch zur Sicherheit des Fahrers bei. Ungleichmäßige Reifenbewegungen führen zu unregelmäßigem Reifenverschleiß und unnötigem Verschleiß des Fahrzeugfederungssystems. Ungleichmäßiges Fahren auf der Straße führt außerdem zu Stößen des Fahrzeugs und damit zu Ermüdungserscheinungen beim Fahren.


Veröffentlichungszeit: 24. Oktober 2022
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